Warum muss ein Automatikgetriebe gewartet werden?
Entgegen der landläufigen Meinung ist das Automatikgetriebe kein «wartungsfreies» System. Seine Flüssigkeit – das sogenannte Automatikgetriebeöl (ATF) – spielt eine entscheidende Rolle: Es schmiert die Zahnräder, kühlt die Komponenten und überträgt die Motorleistung. Mit der Zeit und zunehmender Kilometerleistung verschlechtert sich die Qualität dieses Öls: Es verschmutzt sich, verliert seine Schmiereigenschaften und kann Metallrückstände enthalten.
Verbrauchtes Öl führt zu Ruckeln, unregelmässiger Gangschaltung und sogar zu vorzeitigem Verschleiss der inneren Komponenten. Langfristig kann dies zu kostspieligen Reparaturen oder sogar zum vollständigen Austausch des Getriebes führen.
Ölwechsel oder Spülung – wo liegt der Unterschied?
Beim klassischen Ölwechsel wird ein Teil des Öls aus dem Getriebe abgelassen, in der Regel zwischen 40 und 60 % des Gesamtvolumens – um durch neues Öl ersetzt zu werden. Dies ist ein nützlicher, aber nur partieller Vorgang: Eine erhebliche Menge an Altöl verbleibt im Drehmomentwandler und in den Leitungen.
Beim vollständigen Spülen hingegen wird die gesamte Flüssigkeit mithilfe einer entsprechenden Maschine ausgetauscht. Diese spritzt neues Öl ein und saugt gleichzeitig das alte Öl ab, bis der Kreislauf vollständig gereinigt ist. Dieser Vorgang entfernt Verunreinigungen, Schlamm und Ablagerungen und sorgt für einen reibungsloseren Betrieb und eine längere Lebensdauer des Getriebes.
Wie oft sollte dieser Vorgang durchgeführt werden?
Die Hersteller empfehlen in der Regel einen Ölwechsel oder eine Spülung alle 60.000 bis 80.000 km, je nach Getriebetyp und Fahrstil. Bei einer Nutzung im Stadtverkehr oder bei schweren Lasten kann es erforderlich sein, diesen Vorgang häufiger durchzuführen. Es ist daher wichtig, das Wartungsheft des Fahrzeugs zu konsultieren oder einen Fachmann um Rat zu fragen.
Fazit
Die Wartung des Automatikgetriebes gewährleistet den Fahrkomfort und verlängert die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Der Ölwechsel und insbesondere die Spülung sind wichtige vorbeugende Massnahmen, mit denen kostspielige Pannen vermieden und die Lebensdauer des Getriebes verlängert werden können. Eine kleine Investition für eine langfristige Leistungssteigerung und mehr Sicherheit.




