Meno aderenza e maggiori rischi
Non appena cadono le prime gocce, l'acqua si mescola con la polvere, l'olio e i residui presenti sulla carreggiata, formando una sottile pellicola scivolosa. Questa miscela riduce notevolmente il coefficiente di aderenza tra pneumatici e terreno, rendendo più difficile il controllo del veicolo.
Il risultato: lo spazio di frenata può raddoppiare o addirittura triplicare a seconda della velocità e delle condizioni degli pneumatici. Per questo motivo si raccomanda di ridurre la velocità di almeno il 20% ed evitare cambi di direzione improvvisi.
Uno dei fenomeni più temuti sull'asfalto bagnato è l'aquaplaning. Si verifica quando gli pneumatici non riescono più a drenare correttamente l'acqua e “scivolano” sulla superficie stradale. Il conducente perde quindi il contatto con la strada e con essa il controllo del veicolo. Una velocità eccessiva, una pressione degli pneumatici troppo bassa o un'usura elevata aumentano notevolmente questo rischio.
Preparare il veicolo alla pioggia
Una guida sicura inizia già prima della partenza.
Controllare regolarmente la pressione degli pneumatici: uno pneumatico con pressione troppo bassa evacua meno efficacemente l'acqua e perde aderenza. Anche l'usura del battistrada deve essere monitorata: una profondità del battistrada inferiore a 3 mm riduce notevolmente la capacità di drenaggio.
I tergicristalli devono essere in perfette condizioni per garantire una visibilità ottimale, così come gli anabbaglianti e i fendinebbia, indispensabili in condizioni di scarsa visibilità.
Si raccomanda inoltre di mantenere pulito il parabrezza sia all'interno che all'esterno. L'appannamento, che si verifica spesso in caso di tempo umido, può compromettere rapidamente la visibilità e causare situazioni pericolose.
Adattate il vostro stile di guida alle condizioni
Su strada bagnata, la regola d'oro è: guidare con prudenza e frenare delicatamente.
Mantenete una distanza di sicurezza doppia rispetto a quella su strada asciutta. In questo modo avrete il tempo di reagire se dovete frenare inaspettatamente.
Evitate le frenate brusche: preferite le decelerazioni progressive e il freno motore, particolarmente utile per stabilizzare il veicolo.
Si le véhicule commence à glisser, il faut garder son calme, relâcher doucement l’accélérateur et éviter tout coup de volant brusque. En cas d’aquaplanage, ne freinez surtout pas : laissez la voiture ralentir d’elle-même jusqu’à ce que les pneus reprennent contact avec la route.
Affrontare sempre le curve a velocità moderata ed evitare di frenare in mezzo alla curva. Gli spostamenti di carico possono aumentare la perdita di aderenza.
Conoscere le zone a rischio
Alcuni tratti stradali sono particolarmente scivolosi quando sono bagnati: attraversamenti pedonali, tombini, ciottoli, strisce bianche, ponti o zone boschive.
Inoltre, dopo un lungo periodo di siccità, la pioggia riattiva i depositi di idrocarburi sulla carreggiata, rendendo particolarmente pericolosi i primi chilometri.
Riepilogo
La guida su strada bagnata richiede attenzione, comportamento previdente e guida prudente. Il modo migliore per ridurre i rischi è adeguare la velocità, sottoporre il veicolo a manutenzione e mantenere la distanza di sicurezza.




