Entgegen der landläufigen Meinung sind nicht alle Motorenöle gleichwertig. Jeder Motor weist je nach Bauart und Einsatzbedingungen spezifische Anforderungen auf. Die Verwendung eines ungeeigneten Öls kann die Leistung des Motors beeinträchtigen, seinen Verschleiss beschleunigen und sogar zu erheblichen Schäden führen.
Öle mit unterschiedlichen Eigenschaften
Motorenöle unterscheiden sich durch mehrere Merkmale:
- Die Viskosität, ausgedrückt nach der Norm SAE J300 (z. B. 5W-30, 0W-20), gibt die Fliessfähigkeit des Öls bei Kälte und Wärme an. Ein zu flüssiges oder zu dickflüssiges Öl kann die ordnungsgemässe Schmierung und den Schutz des Motors beeinträchtigen.
- Die verwendeten Grundöle: Grundöle können mineralisch, halbsynthetisch oder zu 100 % synthetisch sein, wobei jedes eine unterschiedliche Leistungsfähigkeit aufweist.
- Die Additive, die bestimmte Eigenschaften des Öls verbessern (Viskositätsindex, Fliesspunkt usw.) oder neue Eigenschaften hinzufügen (Verschleissschutz, LSPI-Schutz usw.).
Diese Unterschiede erklären, warum ein Öl, das für einen neuen Hybridmotor geeignet ist, nicht für einen älteren Dieselmotor geeignet ist.
Die Bedeutung internationaler Normen und Empfehlungen
Die verschiedenen Motorkonzepte stellen grundlegend unterschiedliche Anforderungen an das Motorenöl. Die «richtige» Ölqualität und die Ölwechselintervalle werden daher von den Automobilherstellern in zahlreichen Tests individuell festgelegt, wobei die Konstruktion des Motors und die Bauweise der Motorkomponenten berücksichtigt werden.
Um mögliche Motorschäden zu vermeiden oder den Verlust der Garantieansprüche zu verhindern, sollten daher die Empfehlungen der Automobilhersteller beachtet werden, die in Zulassungen ausgedrückt werden. Diese sind in der Regel in der Bedienungsanleitung/im Wartungsheft des Fahrzeugs zu finden.
Die meisten Herstellerzulassungen basieren auf einer internationalen Spezifikation (ACEA für europäische Hersteller, API oder ILSAC für amerikanische und asiatische Hersteller), zu der sie bestimmte Anforderungen und Motortests hinzufügen.
Die bekanntesten Zulassungen sind die der VAG-Gruppe (z. B. VW 508 00), von Mercedes Benz (z. B. MB 229.71), von BMW (z. B. Longlife-19 FE), von PSA (z. B. B71 2010), Renault (RN17 FE) und Ford (z. B. WSS M2C952-A1).
Zusammenfassung
Nicht alle Motorenöle sind gleichwertig oder austauschbar.
Die Wahl des richtigen Öls gewährleistet eine optimale Schmierung, einen kontrollierten Verbrauch und eine längere Lebensdauer des Motors. Und wenn Ihr Fahrzeug noch unter Garantie steht, bleibt die Herstellergarantie erhalten.
